Ni list yang baru dikeluarkan oleh Forbes untuk tahun ini, 2010. Nampaknya bill gates dah turun ranking.

Dari malaysia pun dah bertambah.. dari 7 kepada 9 orang dalam list.

 Post kali ni lebih kepada sunset. Bawah ni gambar Phi Phi island

 Tgk ler.. pulau ni jadi macam pulau mat salleh.. diorang kuasai pulau ni

 Koleksi sunset..

 Ni bot macam kat hong kong punya tu

 Gelap sikit

Natural twilight 

Matahari makin turun 

 Nampak bulat kan

 Dah terbenam sikit.

 Hari kedua.. pergi island trip.. atas kapal besar. Bendera siam.. lipat dua.. jadi sebijik bendera perancis..

Pekan krabi 

 Phi phi Island - Holiday villa 

 Jernih kan air dia...

 Ikan ikan

 Pulau unik sungguh

 Di sebalik pulau berbatu yang tinggi, ada pantai yang cantik sangat, maya bay

Kedudukan Maybank sebagai syarikat dengan market capital terbesar di malaysia bakal tercabar dengan peningkatan harga saham CIMB yang mendadak sejak akhir akhir ini. Pada penghujung 9 Mac 2010, kedudukan mengikut market capital yang aku check kat bursa malaysia.

1. Maybank = 52.44 Billion

2. Sime Darby = 52.22 Billion

3. Cimb Group = 49.92 Billion

4. Public Bank = 41.89 Billion

5. Maxis = 40.72 Billion

Saham saham macam ni memang low risk sungguh. Pertama sebab valuenya yang sentiasa meningkat dari tahun ke tahun. Tambahan pula pulangan dividennya menarik. Cuma modal nak masuk kena besar..

China telah mencadang pembinaan high speed train merentas benua, daripada london ke beijing. Kemudian rail akan dipanjangkan merentas asia tenggara termasuklah malaysia. Train ini bergerak dengan kelajuan 350km/h.

Aku betul betul harap cadangan ni bakal jadi kenyataan.. sebab memang seronok mengembara dari satu tempat ke satu tempat lain tambah tambah bila guna train.

Call to emulate Chinese high-speed rail

THE journey from London to Beijing by rail could take just two days under a Chinese plan to build an international network for trains that can travel almost as fast as aircraft.

Three networks are planned, with the Britain to China route to be extended to Singapore, and built within a decade.

Passengers on a second route would travel to the north of China and through Russia and on to Germany, where the network would join the European railway system.

A third network would extend south through Vietnam, Thailand, Burma and Malaysia, the London newspaper The Daily Telegraph reports. The trains are expected to travel at more than 320 km/h.

''We are aiming for the trains to run almost as fast as aeroplanes,'' a member of the Chinese Academy of Engineering said.

Last year China unveiled the world's fastest train, the Harmony Express, which can reach 350 km/h.

High-speed rail networks exist in Japan and Europe, but not in Australia.

The chief executive of the research group CRC for Rail Innovation, David George, said high-speed rail was a well-established technology and it was time Australia had an in-depth look at using it.

The chief executive of the Australasian Railway Association, Bryan Nye, said Australia already had the market for Asian-style high-speed rail, especially in the Melbourne-Sydney-Brisbane corridor. He said China recently tested a train at 380 km/h and had made a 1000-kilometre journey in two hours 50 minutes.

''If we could get a Sydney-Melbourne trip to three hours, or just under, it would be worthwhile and competitive,'' he said.

David George agreed. ''By the time you've gone to the airport and struggled through the traffic, booked in advance and then sat around, a three-hour journey between Sydney and Melbourne or Sydney and Brisbane starts to look very attractive.''

He said high-speed rail was not just a technology for First World countries.

''Poland, Saudi Arabia, Morocco are seriously looking at, or introducing high-speed rail.''

Australia needed to build extra rail capacity, he said.

''[Our] urban rail networks and many of [our] freight networks need extra capacity.''

A high-speed rail system could be ''transformational'' in terms of its impact, he said.

Delay lama sungguh post ni.. baru nak letak.. pasal letak gambar ni leceh sungguh..

Kami pergi ni time cuti raya cina.. pergi 3 hari 2 malam.. drive sendiri.. family aku, mak njang dan ngah pergi.. ngah pun last minute sebab yeye balik lambat. Kat checkpoint thai, ramai sungguh orang.. beratur panjang sungguh..lepas tu van yang kami naik rosak plak sebab bateri habis.. jadi dalam pukul 2.30 baru bertolak dari dannok.. sampai di krabi kira kira pukul 7 dengan jarak hampir 400km. Ni beberapa gambar hari pertama tu.

Time tu raya cina.. jadi selatan thai, diorang bebas main mercun.. ni mercun papan besar yang lepas meletup

 Papan tanda bila nak sampai di krabi

Sunset 

 Ni la gerai makan yang kami jamah.. telan saja apa ada..

Tengok ler.. makanan balun habis.. tomyam dia gred A++ tak ada mana mana tomyam kat malaysia sedap camnih.. 

inilah hari pertama.. hari kedua nanti aku letak.

Satu lagi semester telah berlalu.. summer course aku pun dah pass dengan markah yang baik.. lega sungguh..

Nilah subject yang bakal menjadi penutup untuk degree aku..

Habis degree, aku dah buat keputusan nak sambung master. kat mana pun tak tau lagi. bila ada peluang ni, elok pergi sejauh mungkin. sebab nanti dah tua, susah nak belajar dah.

Hari ahad lepas, aku, nadia, faiz dan su pergi buat bbq. Tapi kali ni kami buat lain daripada yang lain.. sebelum ni asyik pekena ayam dan kambing bakar.. tapi kali ni, kami buat otak otak yang faiz bawa.. dan juga ikan dan sotong yang telah diperam dengan ramuan disedakan oleh nadia.

Dan ini adalah hasilnya.. semua benda sedap..! memang lain dari yang lain

Lama sungguh aku dah tak update blog. Hari ni hari pertama aku dalam semester baru.. semester terakhir aku. Aku cuma ambil 3 subject. Control System, Professional Practise dan Final Year Project.

Hari pertama datang kelas.. terkejut tengok muka muka sama je.. memang ramai sungguh yang extend semester.. susah sungguh nak grad kat monash ni.. Nasib baik kali ni dapat lecturer best best yang aku kenal. harap harap semester ni dapat score ler.

Biasanya kebanyakan orang mengabaikan jenis PSU dalam komputer. Kebanyakannya guna yang build in dalam casing murah. Kosnya adalah murah.. tapi penggunaan PSU cap ayam ini ada banyak keburukan kat sistem. Antaranya adalah sistem akan restart secara tiba tiba bila ada voltage spike dalam power supply, komputer kerap hang, dan pembaziran tenaga yang banyak.

Di sini aku akan demo bangaimana pembaziran tenaga berlaku

Di sini aku gunakan satu PSU cap ayam yang build in dalam casing yang baru beli.. 430W power supply

Dan juga 1 PSU branded, FSP yang banyak menghasilkan PSU dengan efficiency yang tinggi.. tapi yang aku guna ni model paling cikai dia. True Power 250W PSU. harga rm78..

Sistem yang aku gunakan, adalah sama untuk dua dua.

Intel Dual Core E2140

4GB DDR2 800

320GB Seagate HDD

Geforce 6600GT

Gigabyte i945 chipset board

Ini hasil dia.. time komputer tak on pun.. tgk berapa PSU cap ayam sedut.

Untuk FSP pula

Ni bila idle... Cap Ayam

FSP

Tgk berapa banyak power yang psu cap ayam dan FSP sedut.. time komputer tak on, dah boleh save 20% tenaga.. time komputer on, 16% tenaga. tu pun pakai model branded yang paling murah. Kalau high end PSU yang aku guna ni, mesti jauh lagi tinggi efficiency dia.

Kesimpulannya

1. Jangan guna power supply cap ayam.. Bila guna komponen yang murah untuk PSU cap ayam, power conversion tak perfect menghasilkan banyak pembaziran tenaga melalui penghasilan haba yang tinggi. Jadi PSU cap ayam biasanya panas panas

2. Tak kira pakai psu cap ayam ke, true power ke, time komputer off pun power masih disedut walaupun sikit. Kalau nak jimat letrik secara menyeluruh, dah habis guna cabut je plug. Pada masa yang sama boleh elak kena kilat sama

Esok, 24 Februari 2009, pukul 9 malam, blog ni akan down selama 9 jam bagi proses pemindahan server daripada Cyberjaya Datacenter ke AIMS datacenter di Kuala Lumpur. blog ini bakal kembali pada 25 Februari 2009 pagi.

Dalam perjalanan aku semalam, ada kereta terbakar di tgh tgh jalan. Kereta mercedes dengan maraknya terbakar..

Sewaktu pembukaan PMA, sony telah mempamerkan prototaip kamera SLR pengganti Alpha a700 replacement dan juga mirrorless Evil model series. Aku mati mati ingat waktu launching tu dah production punya product.. rupanya masih prototaip.

Ni gambar a700 replacement. Menggunakan sensor yang paling baru, EXMOR APS AVCHD iaitu sejenis sensor yang dapat mengambil gambar.. dan pada masa yang sama dapat ambil video.. Inilah kamera idaman aku... tak sabar nak tunggu keluar.. mungkin hujung tahun ni.. tgk pakai lens carl zeiss yang sama aku pakai skrg ni.

Nampak complicated gak function.. banyak button baru extra

Dan ini lagi satu, mirrorless camera. Memandangkan dalam slr, reflex mirror ambik banyak ruang, bila pakai mirrorless, liveview macam digital kamera terus.. ni membenarkan cahaya lagi banyak masuk.. membenarkan high speed shutler, dan juga saiz yang jauh lebih kecil sebab mirror dah tak ada.. Besar macam digital kamera biasa.. tapi dengan sensor APS-C saiz SLR. Mirrorless camera ni juga menggunakan mount baru, e mount yang lebih kecil berbanding a mount.

kecil sungguh kamera dia kan.. dah la lens pun boleh tukar.. memang macam kamera kompak dengan kualiti SLR.

Bila la semua benda benda ni nak keluar.. tak sabar sungguh.. 

Pameran PMA 2010 (Photo Marketing Association) www.pmai.org adalah pameran melibatkan photography yang terbesar diadakan setiap tahun.. Kebiasaannya, waktu pameran ini diadakan, manufacturer manufacturer kamera akan melancarkan produk produk terbaru mereka waktu pameran PMA ni..

AKu dengar khabar angin yang sony bakal melancarkan banyak kamera.. termasuklah kamera idaman aku, a700 punya replacement.. dan juga mirrorless camera dengan mount jenis baru.. e type.. dan juga beberapa slr baru lagi.. Esok sony akan buat press conference.. tak sabar nak tunggu ni.. Next punya kamera bakal menjelmaaaaaaa..

Semalam aku pergi digital mall nak beli barang untuk pergi layout cable kat site keesokkan harinya.. Bila nak balik, malangnya, kereta aku berenti tgh tgh jalan.. aku pun pelik gak apasal leh berenti.. try start.. kete leh start.. tapi enjin tak mau hidup. biasanya 2 sebab je kalau enjin tak mau hidup tapi kete leh start.. satu sebab spark plug.. satu lagi sebab minyak tak masuk.. nak kata spark plug problem.. aku baru servis je kete bulan lepas.. tak kan diorang tak check kot.. tgk minyak.. masih ada suku...lepas tu aku baru ingat.. baru seminggu aku buat repair fuel pump.. ni mesti diorang tak calibrate meter minyak nih.. kat meter tinggal suku.. tapi dalam tank dah habis langsung..

Apa lagi.. aku pun call ler faiz.. minta bawakan minyak.. dekat 8 botol 100plus 1.5l tu faiz bawa. sementara nak tunggu faiz datang tu, nasib baik ada 2 org polis datang tolong pindahkan kereta aku dari tgh tgh jalan ke tepi jalan sebab bahaya dan mengganggu lalu lintas. Alhamdulillah.. sangkaan aku betul.. memang leh hidup kereta.. nasib baik faiz tolong.. lepas tu apa lagi aku terus pergi stesen minyak isi full ler.. hari isnin ni aku nak pergi service center bunuh sorang sorang dalam tu.. menyusahkan org jer..

Tgk bagaimana aku handle barang dalam bilik aku.. nama jer electrical engineer.. padahal buat benda bahaya.. tunggu masa kena short circuit.. kih kih kih

Setelah ada greenlight dari faiz.. ini beberapa gambar yang aku tak letak atas sebab sebab tertentu.. sebenarnya faiz pun ikut sekali.

dian, nadia dan faiz

dua dua tu memang tinggi sungguh

kami bertiga.. di sebalik sunrise

kat pantai kemasik

Faiz buat air terbang hebat

merecik abis

Cara berak atas angin.. kui kui kui

Ni cara terbang terbalik.. pakai high speed shuttler

nilah semua gambar gambar tertinggal waktu trip kemaman tu